Il se compose d'un corps de cavité cylindrique concentrique et d'un cylindre de la ligne principale du milieu aérien, les principales voies de signalisation, impédance caractéristique de 50 ohms. Ligne de couplage comprenant une ligne de couplage direct et une ligne de couplage inverse, la structure a la même taille, placée au-dessus des lignes de signal principales sont du même côté et le long de l'axe de la ligne principale est fixée sur la carte microruban couplée, carte microruban couplée le plan parallèle à l'axe avec la ligne principale. Côté coque du coupleur de la surface extérieure le long de la direction de l'axe de la cavité, il y a deux couplages rectangulaires, ligne de couplage de l'agent de couplage dans la cavité de la bouche dans le corps. Sortie du signal de couplage vers la ligne microruban couplée par des panneaux microruban qui ports, connecteur de port de couplage pour tête MMCX Yin, la soudure est fixée sur la carte microruban. Recouvert de la plaque de recouvrement du coupleur microruban. Cavité couplée, la ligne principale, la ligne est le matériau métallique de la performance conductrice est bonne, la ligne principale et le placage de surface de couplage de ligne

Coupleur à cavité de type NO:LDC-0.5/2-30N