Coupleur RF directionnel de puissance de signal LDC-0.4/6-10S 10 dB

Coupleur RF directionnel de puissance de signal 10 dB
**Facteur de couplage** : Le terme « 10 dB » fait référence au facteur de couplage, ce qui signifie que la puissance au niveau du port couplé (sortie) est inférieure de 10 décibels à la puissance au niveau du port d’entrée. En termes de rapport de puissance, cela correspond à environ un dixième de la puissance d’entrée dirigée vers le port couplé. Par exemple, si le signal d’entrée a une puissance de 1 watt, la sortie couplée aura une puissance d’environ 0,1 watt.

**Directionnalité** : Un coupleur directionnel est conçu pour coupler principalement la puissance provenant d’une seule direction (généralement vers l’avant). Cela signifie qu’il minimise la quantité de puissance couplée dans la direction opposée, ce qui le rend adapté aux applications où le sens du flux du signal est important.

**Pertes d'insertion** : Bien que la fonction principale d'un coupleur soit d'extraire de la puissance, sa présence sur le trajet du signal principal engendre inévitablement des pertes. Un coupleur de mauvaise qualité ou mal conçu peut introduire des pertes d'insertion importantes, dégradant ainsi les performances globales du système. En revanche, les coupleurs bien conçus, comme ceux de type 10 dB, ont généralement un impact minimal sur le signal principal, souvent inférieur à 0,5 dB de perte supplémentaire.

**Plage de fréquences** : La plage de fréquences de fonctionnement d’un coupleur est cruciale, car elle détermine la plage de fréquences sur laquelle il peut fonctionner efficacement sans dégradation significative de ses performances. Les coupleurs de haute qualité sont conçus pour fonctionner dans des bandes de fréquences spécifiques, garantissant ainsi des caractéristiques de couplage constantes.

**Isolation** : L’isolation désigne la capacité du coupleur à séparer efficacement les signaux d’entrée et de sortie afin d’éviter les interactions indésirables. Une bonne isolation garantit que la présence d’une charge au niveau du port couplé n’affecte pas le signal sur le chemin principal.